أبو لحيان
12-30-2007, 09:09 PM
طوكيو - وكالات
طورت شركة يابانية ألياف كيميائية تزيد من تماسك الخرسانة وتحول دون اتساع مدى التصدعات ..
بحيث تتمدد مئة مرة أكثر من الخرسانة العادية . وتحتوي الخرسانة المرنة - والتي طورتها (شركة كاجيما كورب للإنشاءات) - على ألياف كيميائية (بسمك شعر الإنسان) يشيع استخدامها في تصنيع إطارات السيارات .. تزيد من تماسك الخرسانة وتحول دون اتساع مدى التصدعات .
http://www.dot.state.tx.us/tyl/projects/SL49/images/Lp_49-s-0390.jpg
وأوضحت الشركة ، أنه على العكس .. تعزز الألياف تماسك الخرسانة وتجعلها تتحمل ضغطا أكبر بعد تصدعها ، وهو الأمر الذي يجعل الأبنية أشد قوة إذا ما هزتها واحدة من الزلازل المتكررة باليابان .
وقالت الشركة : " في حال وقوع مثل هذا الزلزال فلن تظهر بهذه الخرسانة أية تصدعات بل تستعيد قوتها " .
http://www.evn.co.za/images/cement.jpg
وقال تتسوسهي كاندا - أحد كبار المهندسين بالشركة - : " ستكون سليمة بالكامل حتى في حال وقوع زلزال عنيف " . وأوضح كاندا : " إن المنتج - الذي استغرق تطويره عشرة أعوام - قدم لأول مرة عام 2003 تقريبا ، ولكنه يستحوذ على 0.1 % فقط من سوق الخرسانة الياباني ،
ويرجع ذلك بشكل جزئي إلى أن تكلفته تزيد عشر مرات على سعر الخرسانة العادية " . ومضى يقول : " نعمل على إيجاد طريقة للاستفادة الكاملة من إمكانات هذه المادة وتقليل سعرها " . يذكر ، أنه جرى حتى الآن بناء برجين جديدين باليابان بهذه الخرسانة .. علاوة على تدعيم 100 مبنى وبني تحتية أخرى بهذه المادة .
طورت شركة يابانية ألياف كيميائية تزيد من تماسك الخرسانة وتحول دون اتساع مدى التصدعات ..
بحيث تتمدد مئة مرة أكثر من الخرسانة العادية . وتحتوي الخرسانة المرنة - والتي طورتها (شركة كاجيما كورب للإنشاءات) - على ألياف كيميائية (بسمك شعر الإنسان) يشيع استخدامها في تصنيع إطارات السيارات .. تزيد من تماسك الخرسانة وتحول دون اتساع مدى التصدعات .
http://www.dot.state.tx.us/tyl/projects/SL49/images/Lp_49-s-0390.jpg
وأوضحت الشركة ، أنه على العكس .. تعزز الألياف تماسك الخرسانة وتجعلها تتحمل ضغطا أكبر بعد تصدعها ، وهو الأمر الذي يجعل الأبنية أشد قوة إذا ما هزتها واحدة من الزلازل المتكررة باليابان .
وقالت الشركة : " في حال وقوع مثل هذا الزلزال فلن تظهر بهذه الخرسانة أية تصدعات بل تستعيد قوتها " .
http://www.evn.co.za/images/cement.jpg
وقال تتسوسهي كاندا - أحد كبار المهندسين بالشركة - : " ستكون سليمة بالكامل حتى في حال وقوع زلزال عنيف " . وأوضح كاندا : " إن المنتج - الذي استغرق تطويره عشرة أعوام - قدم لأول مرة عام 2003 تقريبا ، ولكنه يستحوذ على 0.1 % فقط من سوق الخرسانة الياباني ،
ويرجع ذلك بشكل جزئي إلى أن تكلفته تزيد عشر مرات على سعر الخرسانة العادية " . ومضى يقول : " نعمل على إيجاد طريقة للاستفادة الكاملة من إمكانات هذه المادة وتقليل سعرها " . يذكر ، أنه جرى حتى الآن بناء برجين جديدين باليابان بهذه الخرسانة .. علاوة على تدعيم 100 مبنى وبني تحتية أخرى بهذه المادة .